Aðgerðir til að bæta skilvirkni rafmótora. Orkusparnaður mótorsins er kerfisbundin verkfræði sem tekur til allan lífsferil mótorsins, frá hönnun og framleiðslu mótorsins til vals, notkunar, stjórnun, viðhalds og úreldingar mótorsins, áhrif orkusparnaðar hans. Íhuga ætti ráðstafanir frá öllum líftíma hreyfilsins og aðalatriðið hér heima og erlendis í þessu sambandi er að bæta skilvirkni mótorsins frá eftirfarandi þáttum.
Hönnun orkusparandi mótor vísar til notkunar nútíma hönnunaraðferða eins og hagræðingarhönnunartækni, nýrrar efnistækni, stýritækni, samþættingartækni, prófunar- og uppgötvunartækni til að draga úr orkutapi mótorsins, bæta skilvirkni mótorsins. , og hanna skilvirkan mótor.
Meðan raforku er umbreytt í vélræna orku tapar mótorinn sjálfur einnig hluta orkunnar og dæmigerðu AC mótortapi má almennt skipta í þrjá hluta: fast tap, breytilegt tap og villulegt tap. Breytilegt tap er breytilegt eftir álagi og felur í sér tap á statorviðnám (kopar), snúningsviðnám og burstaviðnám, en fast tap er óháð álagi og felur í sér kjarna- og vélrænt tap. Járntapið er samsett af hysteresis tapi og hvirfilstraumstapi, sem er í réttu hlutfalli við veldi spennunnar, og hysteresis tapið er í öfugu hlutfalli við tíðnina og hitt flökkutapið er vélrænt tap og annað tap, þar með talið núningstapið. af legunni og vindviðnámstapi sem stafar af snúningi viftunnar og snúningsins.