Slip Ring Motor

Þinn leiðandi birgir Hengshui Milestone Motor Co., Ltd

 

 

Milestone Motor, staðsett í Hebei héraði, nær yfir svæði sem er 141.333 fermetrar, með heildareignir upp á 620 milljónir júana, meira en 700 starfsmenn, 700 sett af innlendum háþróuðum framleiðslutækjum og prófunarbúnaði og árleg framleiðsla um 200,{{ 6}} mótorar.

 

Af hverju að velja okkur?

Tækniaðstoð

Við höfum meira en 650 einkaleyfi fyrir kjarnatækni í iðnaði

Rík reynsla

Fyrirtækið okkar hefur 30 ára reynslu af rafmagnsiðnaði

Samkeppnishæf verð

Við bjóðum upp á hágæða vöru eða þjónustu á sambærilegu verði. Fyrir vikið höfum við vaxandi og tryggan viðskiptavinahóp.

Háþróaður búnaður

Við höfum 700 sett af innlendum háþróuðum framleiðslutækjum og prófunarbúnaði

 

Fyrst 12 Síðast 1/2
High Voltage Slip Ring Motor

 

Hvað er Slip Ring Motor?

Sár-snúningsmótor, einnig þekktur sem rennihringur-rotor mótor, er gerð örvunarmótorar þar sem snúningsvindurnar eru tengdar í gegnum rennihringi við ytri viðnám. Með því að stilla mótstöðuna er hægt að stjórna hraða/togi sem einkennir mótorinn. Hægt er að ræsa sáramótora með lágum innkeyrslustraumi, með því að setja mikla mótstöðu inn í hringrásina; þegar mótorinn hraðar getur viðnámið minnkað.

 

Kostir Slip Ring Motor

 

 

Breytileg hraðastýring:Einn af mikilvægum kostum rennihringmótora er hæfni þeirra til að veita nákvæma stjórn á hraða mótorsins. Með því að stilla ytri viðnám í snúningsrásinni geta verkfræðingar sérsniðið hraðaeiginleikana til að uppfylla sérstakar umsóknarkröfur. Þessi sveigjanleiki gerir rennihringamótora hentuga fyrir notkun þar sem breytileg hraðastýring skiptir sköpum, svo sem færibandakerfi og kranaaðgerðir.

 

Hátt byrjunartog:Rennihringsmótorar bjóða upp á hátt ræsitog, sem gerir þá vel hentuga fyrir forrit sem krefjast þess að mótorinn ræsist undir miklu álagi. Hæfni til að stilla snúningsviðnám við ræsingu gerir rennihringsmótorum kleift að skila nauðsynlegu togi, sem tryggir sléttan og áreiðanlegan gang. Atvinnugreinar eins og námuvinnslu, sement og meðhöndlun efnis njóta góðs af þessum eiginleika.

 

Aðlögunarhæfni að mismunandi álagi:Rennihringsmótorar geta séð um mismunandi álag á áhrifaríkan hátt. Stillanleg ytri viðnám gerir verkfræðingum kleift að hámarka afköst mótorsins miðað við álagskröfur. Þessi aðlögunarhæfni tryggir skilvirka notkun á margvíslegum álagsskilyrðum, sem stuðlar að orkusparnaði og bættum mótorafköstum.

 

Afl- og merkjasending:Rennihringurinn í þessum mótorum auðveldar flutning á krafti og merkjum frá kyrrstæðum hluta mótorsins til snúningshlutans. Þessi hæfileiki er sérstaklega gagnlegur í forritum þar sem afl eða gögn þarf að senda á milli kyrrstæðra og snúningshluta, svo sem vindmylla, krana og snúningsborða.

 

Ending og viðhald:Rennihringsmótorar eru hannaðir til að standast erfiðar notkunarskilyrði. Þeir sýna sterka byggingu, sem gerir þeim kleift að starfa við háan hita, ætandi umhverfi og aðrar krefjandi aðstæður. Að auki einfaldar framboð á útskiptanlegum burstum og hringjum viðhald og dregur úr niður í miðbæ, sem eykur heildaráreiðanleika og langlífi mótorsins.

 

 

Samstarfsumsókn um Slip Ring Motor

Iðnaðarforrit
Rennihringsmótorar eru notaðir í fjölmörgum iðnaði vegna einstakra getu þeirra. Ein áberandi notkun er í kranakerfum, þar sem rennihringsmótorar veita nauðsynlegt tog til að lyfta og færa þungar byrðar. Hæfni til að stjórna hraða og togi sleðhringsmótora gerir þá hentuga fyrir nákvæma staðsetningu og stýrðar hreyfingar í ýmsum kranaaðgerðum.

Vindmyllur treysta einnig á rennihringsmótora til að breyta vindorku í raforku. Hátt ræsivægi rennihringsmótora gerir vindmyllum kleift að byrja að snúast við lágan vindhraða, sem hámarkar orkuframleiðslu. Breytileg hraðastýring gerir kleift að ná sem bestum afköstum túrbínu þar sem hægt er að stilla snúningshraða til að passa við mismunandi vindskilyrði.

Í námuiðnaðinum eru sleðhringamótorar notaðir í myllum og mulningum, þar sem hátt byrjunartog skiptir sköpum til að brjóta niður og vinna efni. Sliphringmótorar veita nauðsynlegan kraft og stjórn fyrir skilvirka mala- og mulningaraðgerðir. Þjöppur, með krefjandi byrjunarálagi og þörf fyrir stillanlegt tog, njóta einnig góðs af notkun rennihringsmótora.

6kv Slip Ring Motor

 

Íhlutir Slip Ring Motor
 

Hringur
Hringsamsetning veitir eina eða fleiri hringrásarleiðir. Hver hringur er rafleiðandi og veitir hringrásarleið yfir heilan 360 gráðu snúning hringsamstæðunnar.

 

Burstar
Burstar veita rafsnertingu milli snúnings (venjulega hringsins) og kyrrstæða hluta samsetningar. Burstarnir rísa á hringnum og eru festir í burstablokkarsamsetningu, venjulega á kyrrstöðu uppbyggingunni.

 

Leiðir
Inntaks- og úttaksleiðar tengja hringinn og burstana við umheiminn.

 

Tengi
Tengi tengjast raflögnum á rennihringsamstæðunni. Tengi eru valfrjáls og eru oft tilgreind af viðskiptavininum.

 

Hvernig á að viðhalda Slip Ring Motor

 

Regluleg skoðun

Reglubundin skoðun á rennihringjunum þínum getur hjálpað til við að greina vandamál á fyrstu stigum þeirra. Bæði sjónræn og rafmagnsskoðun skipta sköpum.

01

Rétt þrif

Hreinsaðu rennihringahlutana reglulega til að fjarlægja ryk og önnur mengunarefni, sem geta valdið vandamálum með tímanum.

02

Smurning

Sliphringir, sérstaklega þeir sem eru með legur, þurfa að vera nægilega smurðir til að forðast of mikinn núning og ofhitnun.

03

Mældu snertiviðnám

Mældu reglulega snertiviðnám rennihringsins þíns. Stöðug aukning á mótstöðu gæti bent til vandamáls.

04

Athugaðu umhverfisþætti

Gakktu úr skugga um að rekstrarumhverfi rennihringsins sé innan ráðlagðra marka. Mjög erfiðar aðstæður geta haft áhrif á frammistöðu og endingu rennihringsins.

05

 

Hvernig virka rennihringir?

 

Rennihringur samanstendur af tveimur meginþáttum:Hringir og burstar. Snúningshringurinn og kyrrstæður burstar komast í snertingu við hvert annað til að flytja raforku.

('Á grunnstigi samanstendur rennihringur af tveimur meginþáttum; hringnum/hringnum og snertitækninni. Þótt það séu líka miklar framfarir í tengslum við snertilausa tækni í tengslum við snúningsflutningskerfi.')

 

Hringurinn er gerður úr rafleiðandi málmi, eins og kopar, húðuðu silfri eða myntsilfri ('efnisval mun vera mismunandi eftir kerfiskröfum.'). Þessi þáttur veitir hringrásarleiðina og er venjulega festur á miðjuskafti. (Hringirnir myndu aðeins veita helminginn af hringrásinni).

 

Burstarnir sitja á handleggjum sem eru festir við hliðarpóstana sem rísa á hringnum, veita rafmagnssnertingu og tengja snúnings og kyrrstæða hluta. Þau eru gerð úr mismunandi leiðandi efnum, svo sem kopargrafít eða silfurgrafít. ('Sengiliðir eru settir upp með ýmsum hætti til að ná sem skilvirkustu hringsnertingu. Þessir tengiliðir eru gerðir úr mismunandi efnum og eru í mismunandi gerðum, með vali eftir kerfiskröfum')

 

Sliphringir geta snúist á ýmsum hraða, allt eftir notkun. Rennihringurinn ríður meðfram miðjuskafti og situr á grunnplötu. Grunnplötunni er haldið kyrrstæðu en skaftið snýst í miðjunni. („Aðallega eru þessi kerfi hönnuð þannig að hringirnir virki sem snúningshluti þessara óvirku kerfa, knúinn annað hvort af flansviðmóti eða tengist skaftinu, þar sem burstarnir virka sem kyrrstæður hluti, venjulega festir inn í húshlutann eininganna og haldið í stöðu með því að nota togarm.') Þetta gerir rennihringnum kleift að flytja raforku frá kyrrstæðu kerfi yfir í 360-gráðu snúningseiningu, og klárar hringrásina.

 

 
Slip Ring Motor Vs Induction Motor: Samanburðargreining
 
01/

Hraðastýring
Þegar kemur að hraðastýringu, veita rennihringsmótorar sérstakan kost. Með því að stilla ytri viðnám sem tengist rennihringjunum er hægt að stilla hraða mótorsins fínt. Þetta gerir rennihringsmótora hentuga fyrir notkun sem krefst breytilegrar hraðanotkunar, svo sem færibönd, krana og ákveðnar gerðir véla. Á hinn bóginn starfa innleiðslumótorar venjulega á föstum hraða sem ákvarðast af framboðstíðni. Hins vegar hafa framfarir í vélstýringartækni gert kleift að nota drifa með breytilegum tíðni (VFD) með örvunarmótorum, sem býður upp á nokkra hraðastýringu.

02/

Byrjunartog
Hvað varðar upphafstog, sýna rennihringsmótorar meiri toggetu samanborið við örvunarmótora. Rennihringamótorar henta vel fyrir notkun sem krefst mikils ræsitogs, svo sem þungavinnuvélar, mulningsvélar og myllur. Hæfni til að veita hátt ræsitog gerir rennihringsmótora hagstæðar í aðstæðum þar sem þörf er á að sigrast á tregðu og flýta fyrir miklu álagi. Innleiðslumótorar, þó að þeir gefi ekki sama upphafstog og rennihringsmótorar, bjóða samt upp á nægilegt tog fyrir mörg forrit.

03/

Viðhald
Viðhaldskröfur eru mismunandi á milli rennihringsmótora og innleiðslumótora. Rennihringamótorar þurfa reglubundið viðhald vegna þess að rennihringir og burstar eru til staðar. Þessir íhlutir þurfa reglulega skoðun, hreinsun og einstaka skipti til að tryggja rétta notkun. Viðhald rennihringa og bursta skiptir sköpum til að viðhalda raftengingum mótorsins og tryggja hámarksafköst. Aftur á móti eru innleiðslumótorar venjulega viðhaldsfríir. Hönnun þeirra útilokar þörfina fyrir rennihringi og bursta, dregur úr viðhaldskostnaði og bætir heildaráreiðanleika kerfisins.

04/

Áreiðanleiki
Innleiðslumótorar eru þekktir fyrir áreiðanleika og langlífi. Með einfaldri og öflugri byggingu geta innleiðslumótorar starfað í langan tíma án þess að þurfa mikið viðhald. Skortur á rennihringjum og burstum útilokar hugsanleg vandamál sem tengjast sliti þeirra. Í iðnaðarumhverfi þar sem stöðugur gangur og áreiðanleiki eru í fyrirrúmi eru innleiðslumótorar oft ákjósanlegur kostur.

05/

Skilvirkni
Skilvirkni er mikilvægur þáttur sem þarf að hafa í huga þegar verið er að bera saman mótorgerðir. Við venjulegar rekstraraðstæður sýna innleiðslumótorar almennt meiri skilvirkni vegna einfaldari smíði þeirra og skorts á rennihringjum. Rennihringamótorar geta aftur á móti haft minni skilvirkni vegna viðbótarviðnáms sem rennihringirnir kynna. Hins vegar er rétt að hafa í huga að rennihringsmótorar geta náð meiri skilvirkni á lágum hraða, sem gerir þá hagstæðar fyrir ákveðin forrit sem krefjast notkunar með breytilegum hraða.

06/

Aflstuðull
Aflstuðull er annað mikilvægt atriði í afköstum mótorsins. Innleiðslumótorar eru venjulega með seinka aflstuðul, sem þýðir að þeir neyta hvarfkrafts frá rafveitunni. Þetta getur leitt til aukinnar orkutaps og minni heildarnýtni kerfisins. Hins vegar, nútíma hönnun örvunarmótora felur í sér bætta leiðréttingu á aflstuðli, sem dregur úr orkutapi sem tengist lélegum aflsstuðli. Hægt er að nota leiðréttingarþétta aflstuðul til að jafna upp viðbragðs orkunotkun, bæta heildarafl kerfisins og draga úr orkukostnaði.

 

Ræsingaraðferðir fyrir Slip Ring Motors
 

Beint á netinu (dol) byrjar

Direct-On-Line (DOL) ræsingaraðferðin er einfaldasta og einfaldasta leiðin til að ræsa rennihringsmótor. Í þessari aðferð er mótorinn beintengdur við aflgjafa, sem gerir fullri spennu kleift að ná bæði statornum og snúningsvindunum í gegnum rennihringana. Fyrir vikið fær mótorinn fullt afl frá upphafi og gefur hátt starttog. Hins vegar er einn verulegur galli við ræsingu DOL mikill innblástursstraumur sem á sér stað við ræsingarferlið. Þetta getur leitt til vélrænnar álags á mótorinn og getur valdið truflunum á rafveitukerfinu.

Lækkuð spenna gangsetning

Ræsingaraðferðir með minni spennu miða að því að takmarka spennuna sem er beitt á mótorinn við ræsingu. Þetta hjálpar til við að draga úr innrásarstraumum og lágmarka vélræna álag, sem gerir það að stjórnaðri og öruggari nálgun. Það eru nokkrar algengar ræsingaraðferðir með minnkaðri spennu:

● Sjálfvirk spennir ræsir:Í ræsingu sjálfstraums er mótorinn tengdur sjálfvirkum spenni sem dregur úr spennu sem kemur fyrir mótorinn við ræsingu. Þegar mótorinn hraðar eykst spennan smám saman, sem gerir kleift að ræsa slétta og stjórnaða með minni innrásarstraumum.

● Stjörnu-drifi ræsing:Í stjörnu-drifi ræsingu er mótorinn upphaflega tengdur í stjörnustillingu, sem dregur úr spennu yfir vafningarnar. Þegar mótorinn hefur náð ákveðnum hraða er skipt yfir í delta stillingu, sem gerir kleift að starfa með fullri spennu.

● Viðnám byrjar:Ræsing viðnáms felur í sér að setja viðnám í snúningsrásina við ræsingu til að takmarka straum og tog. Þegar mótorinn hraðar eru mótstöðurnar smám saman fjarlægðar, sem gerir kleift að skipta yfir í fullspennu.

 

Af hverju mistakast rennihringir?
 

Slit:Með tímanum geta rennihringir slitnað vegna stöðugrar notkunar og útsetningar fyrir erfiðu umhverfi. Yfirborð hringanna getur orðið gróft eða gróft, sem getur valdið lélegri snertingu á milli hringanna og bursta, sem leiðir til lélegrar rafmagnsvirkni.

 

Mengun:Sliphringir geta safnað ryki, óhreinindum, olíu eða öðrum aðskotaefnum, sem getur valdið tapi á leiðni og leitt til rafmagnsbilunar.

 

Ofhitnun:Sliphringir geta bilað vegna ofhitnunar sem stafar af of miklum straumflæði, lélegri loftræstingu eða ófullnægjandi kælingu.

 

Tæring:Sliphringir úr málmi geta tært með tímanum vegna útsetningar fyrir raka og öðrum ætandi efnum, sem leiðir til lélegrar rafmagnsvirkni.

 

Misskipting:Misskipting bursta eða hringa getur valdið miklu sliti, sem leiðir til ótímabæra bilunar.

 

 

 
Verksmiðjan okkar
 

 

Milestone Motor er forstjóri Small and Medium Motors Branch of China Electrical Appliance Industry Association, og eitt af elstu fyrirtækjum til að hanna, framleiða og kynna nýja orkusparandi Y-röð mótora í Kína;

 

product-1-1

 

product-1-1
product-1-1
product-1-1

 

Vottanir
 
 
product-1-1
product-1-1
product-1-1
product-1-1
product-1-1

 

 
Algengar spurningar
 
 

Sp.: Hvað er rennihringur í mótor?

A: Sliphringir eru almennt notaðir í rafmótora, rafala, vindmyllur og ratsjárloftnet, þar sem þeir gegna mikilvægu hlutverki við að gera stöðugan snúning. Í rafmótorum leyfa rennihringir sendingu rafmerkja og afl til snúningsins, sem þarf til að mótorinn virki á skilvirkan hátt.

Sp.: Hver er kosturinn við rennihringsmótor?

A: Að lokum, rennihringur mótorar bjóða upp á úrval af kostum eins og breytilegri hraðastýringu, hátt byrjunartog, aðlögunarhæfni að mismunandi álagi og skilvirka aflflutning.

Sp.: Hver er munurinn á milli hringhringsmótor og innleiðslumótor?

A: Hæfni til að veita hátt ræsitog gerir rennihringsmótora hagstæðar í aðstæðum þar sem þörf er á að sigrast á tregðu og flýta fyrir miklu álagi hratt. Innleiðslumótorar, þó að þeir gefi ekki sama upphafstog og rennihringsmótorar, bjóða samt upp á nægilegt tog fyrir mörg forrit.

Sp.: Hver er meginreglan um rennihringsmótor?

A: Rennihringur mótor virkar með innleiðslureglunni. Þegar riðstraumur (AC) er settur á statorvindurnar myndar hann snúnings segulsvið. Þetta segulsvið framkallar straum í snúningsvindunum sem framleiðir annað segulsvið.

Sp.: Eru allir mótorar með rennihringi?

A: Þessir mótorar eru með snúningum sem hreyfast á aðeins öðrum hraða en snúnings segulsviðið í statornum. Vafningar snúningsins í innleiðslumótorum þurfa ekki beinar raftengingar og því eru rennihringar ekki notaðir í þessum mótorum.

Sp.: Hvað er annað nafn á rennihringsmótor?

A: Skilgreining: Innleiðslumótor með rennihring er nefndur ósamstilltur mótor þar sem hraðinn sem hann starfar á er ekki jafn samstilltur hraða snúnings. Snúðurinn á þessari tegund af mótor er sárgerð.

Sp.: Eru rennihringsmótorar AC eða DC?

A: AC
Framleiðsla er víxlarafmagn í formi riðspennu og straums. Sliphringir eru notaðir til að tengja snúningshluta AC véla við ytri hringrásir.

Sp.: Hvaða tegund af mótor notar rennihringi?

A: Sár-rótor mótor, einnig þekktur sem rennihringur-rotor mótor, er gerð örvunarmótor þar sem snúningsvindurnar eru tengdar í gegnum rennihringi við ytri viðnám. Með því að stilla mótstöðuna er hægt að stjórna hraða/togi sem einkennir mótorinn.

Sp.: Hvar eru rennihringsmótorar notaðir?

A: Þess vegna eru innleiðslumótorar með rennihring venjulega notaðir þar sem álag krefst mikils byrjunartogs eða góðrar hraðastýringar. Þeir eru notaðir í krana, lyftur, þjöppur, prentvélar, stórar loftræstingarviftur og hleðslu sem krefst hraðastýringar, svo sem til að keyra lyftur og dælur.

Sp.: Hvernig stjórnar þú hraða rennihringsmótors?

A: Innleiðslumótorar með rennihring eru notaðir í ýmsum iðnaði eins og sementi, málmum og vatni og meðhöndlun skólps o.s.frv. Hefð var fyrir hraðastýringu á örvunarmótor rennihringsins með því að breyta snúningsviðnáminu. Stöðugt afl sem streymir til snúningsviðnámsins er töluvert hitatap.

Sp.: Hvernig ræsir þú rennihringsmótor?

A: Direct-On-Line (DOL) ræsingaraðferðin er einfaldasta og einfaldasta leiðin til að ræsa rennihringsmótor. Í þessari aðferð er mótorinn beintengdur við aflgjafa, sem gerir fullri spennu kleift að ná bæði statornum og snúningsvindunum í gegnum rennihringana.

Sp.: Hvernig á að prófa rennihringsmótor?

A: Fyrsta skrefið er að athuga aflgjafann til að tryggja að hann sé rétt tengdur og að hann veiti nægan kraft. Næst ætti að skoða rennihringinn með tilliti til merki um slit eða skemmdir. Að lokum ætti að prófa mótorinn með því að keyra hann á ýmsum hraða og fylgjast með frammistöðunni.

Sp.: Hver er valkosturinn við rennihring?

A: Vélrænir valkostir
Rafmagnssnúningar: Rafmagnssnúningar innihalda snúningsliða sem flytja raforku og gögn í gegnum bursta á meðan þeir snúast. Þessi lausn býður upp á lengri líftíma samanborið við hefðbundna rennihringa þar sem notkun bursta dregur úr núningi og sliti.

Sp.: Hvernig stjórnar þú hraða rennihringsmótors?

A: Hraðastýring með Rheostat Control
Með sama rheostat bætt við snúningshringrásina er hægt að stilla hraða sleðhringsmótora. Viðnámið er virkt að hámarki við ræsingu og slökkt hægt og rólega til að auka hraða mótorsins.

Sp.: Hvernig athugar þú rennihring á mótorhjóli?

A: Þetta er hægt að gera með því að mæla viðnám snúningsvindanna með ohmmeter. Snúningsviðnám er viðnám vindanna þegar mótorinn er ekki í gangi.

Sp.: Hver er kosturinn við rennihringsmótor?

A: Einn helsti kosturinn við innleiðslumótor fyrir hringhring er mikil afköst hans. Þessi tegund af mótor er fær um að umbreyta meira af raforkunni í vélræna orku, sem leiðir til þess að minni orku fer til spillis. Þetta gerir mótorinn skilvirkari og hagkvæmari til lengri tíma litið.

Sp.: Er rennihringur mótor hátt byrjunartog?

A: Rennihringamótorar skara einnig fram úr í því að veita hátt ræsitog í tilfellum þar sem hefðbundnir íkornabúrmótorar geta bilað. Í forritum sem krefjast hraðrar hröðunar á þungu álagi, er hæfni rennihringsmótora til að takast á við miklar togþörf mikilvægur kostur.

Sp.: Hver er fljótandi ræsirinn í rennihringsmótor?

A: Vökvaviðnámsræsirinn, einnig þekktur sem fljótandi rheostat (LRH), er forritaður til að keyra rafskautið niður þegar mótorinn flýtir til að minnka viðnámið í réttu hlutfalli við minnkun aukaspennu.

Sp.: Hvernig virkar rennihringsmótor?

A: Rennihringur mótor virkar með innleiðslureglunni. Þegar riðstraumur (AC) er settur á statorvindurnar myndar hann snúnings segulsvið. Þetta segulsvið framkallar straum í snúningsvindunum sem framleiðir annað segulsvið.

Sp.: Hvernig reiknarðu út tog á rennihringsmótor?

A: Fræðilegar jöfnur fyrir Slip Ring Motors
Togframleiðsla ræðst af jöfnunni T=(3 * V^2 * R2′) / ωs, þar sem V er statorspennan, R2′ er snúningsviðnám á fasa og ωs er samstilltur hornhraði.

Sem einn af fagmannlegustu framleiðendum og birgjum rennihringsmótora í Kína erum við með gæðavöru og samkeppnishæf verð. Vinsamlegast vertu viss um að kaupa magnafslátt rennihringsmótor frá verksmiðjunni okkar. Hafðu samband fyrir sérsniðna þjónustu og tilboð.

Saga

Sími

Tölvupóstur

inquiry

taska