Þinn leiðandi birgir Hengshui Milestone Motor Co., Ltd
Milestone Motor, staðsett í Hebei héraði, nær yfir svæði sem er 141.333 fermetrar, með heildareignir upp á 620 milljónir júana, meira en 700 starfsmenn, 700 sett af innlendum háþróuðum framleiðslutækjum og prófunarbúnaði og árleg framleiðsla um 200,{{ 6}} mótorar.
Af hverju að velja okkur?
Vörur okkar
Milestone Motor býður upp á úrval af hágæða vörum, þar á meðal YE3 röð ofurhagkvæmra þriggja fasa ósamstilltra mótora, auk YE2 og YX3 röð afkastamikilla þriggja fasa ósamstilltra mótora, meðalháspennu mótora og NEMA. venjulegir mótorar. Við erum með alls 15 seríur með yfir 3,000 forskriftir.
Fyrirtækjaskírteini
Vörur okkar hafa fengið ýmsar vottanir, þar á meðal UL vottun í Bandaríkjunum, CSA vottun í Kanada, CE vottun í Evrópusambandinu, 3C skylduvöruvottun í Kína, CQC vöruvottun, Kína orkusparandi vöruvottun, sprengiheld vottun, og KA eða MA vottun.
Fyrirtækið okkar
Milestone Motor er staðsett í Hebei héraði og nær yfir svæði sem er 141.333 fermetrar. Við eigum heildareignir upp á 620 milljónir júana og starfa yfir 700 manns. Aðstaða okkar er búin 700 háþróuðum framleiðslu- og prófunarvélum, sem gerir okkur kleift að framleiða um það bil 200,000 mótora á hverju ári.
Langtímamarkmið
Milestone Motor stefnir að því að skrá fyrirtækið á réttum tíma og verða leiðandi nýstárlegt mótorþróunar- og framleiðslufyrirtæki í Kína og um allan heim.
Tengd vara
Cage ac mótor, einnig þekktur sem íkorna-búr mótor. Íkorna-búr örvunarmótorar eru mjög algengir í iðnaði, í stærðum frá 1 kílóvöttum (1,3 hö) upp í tugi megavötta (tugir þúsunda hestöfl). Þeir eru harðgerðir, og sjálfir byrjandi.
Þriggja fasa íkorna búrmótor er algengur iðnaðarmótor, þekktur fyrir stöðugan árangur og áreiðanlegan rekstur. Þriggja fasa íkorna búrmótor er mikilvægur orkugjafi til að knýja ýmsan vélbúnað í iðnaðarframleiðslu, mikið notaður í framleiðslu, vinnslu, flutningi og öðrum sviðum.
lv örvunarmótor, Svokölluð lágspenna vísar til AC spennu undir 1000V og mótorarnir sem við erum að tala um hér eru almennt ósamstilltir mótorar með AC spennu 380V, 440V eða 660V.
Afköst mótor ie2 – einnig þekktur sem Induction motors/ – eru algengustu gerð þriggja fasa íkornamótora sem notuð eru í dag. Þau eru notuð fyrir margs konar notkun í iðnaði.
Hár skilvirkni, orkusparandi, lágt kolefni er í brennidepli heimsathygli í dag, hvert land, sérstaklega í Evrópu og Bandaríkjunum þróað svæði mótor skilvirkni hefur verið skýr krafa.
Hár skilvirkni AC mótorar eru gerð mótora sem eru hönnuð fyrir ýmis forrit, knúin af AC aflgjafa. Hár skilvirkni AC mótorar eru venjulega hannaðir til að veita skilvirka orkubreytingu og nákvæma stjórn, hentugur fyrir margs konar iðnaðar- og viðskiptanotkun.
Lágspennuvirkjunarmótorar Stærðir 63 til 400, 0,12 til 630 kW. Lágspennuvirkjunarmótorar ná yfir breitt úrval mótora. Þeir eru í samræmi við IEC og NEMA staðla og þeir eru mjög skilvirkir.
Hánýtni mótor IE3 er mikilvægur vísir til að mæla orkunýtnistig mótora, einnig þekktur sem hánýtni rafmótorar.
Ósamstilltur 3-fasa mótor samanstendur af tveimur grunnþáttum, stator og snúning. Stator er fasti hluti mótorsins. Hann er gerður úr sílikon stálplötum og steyptu áli. Statorinn er með statorkjarna og sviðsvindum.
Hvað er 10 hestafla örvunarmótor?
Innleiðslumótor eða ósamstilltur mótor er AC rafmótor þar sem rafstraumurinn í snúningnum sem framleiðir tog er fenginn með rafsegulinnleiðslu frá segulsviði statorvindunnar. Innleiðslumótor þarf því engar raftengingar við snúninginn. Snúningur örvunarmótors getur verið annaðhvort sárgerð eða íkornabúrgerð.
Kostir 10 hestafla örvunarmótor
Lágur kostnaður
Innleiðsluvélar eru mjög ódýrar í samanburði við samstillta og DC mótora. Þetta er vegna hóflegrar hönnunar örvunarmótorsins. Þess vegna eru þessir mótorar yfirgnæfandi ákjósanlegir fyrir notkun með föstum hraða í iðnaði og fyrir viðskipta- og heimilisnotkun þar sem auðvelt er að tengja rafmagnslínu.
Auðvelt í rekstri
Rekstur örvunarmótorsins er mjög einföld vegna þess að það er ekkert rafmagnstengi við snúninginn sem veitir afl og straum af völdum hreyfingar spennisins sem framkvæmir á snúningnum vegna lítillar viðnáms snúningsspólanna. Innleiðslumótorar eru sjálfræsir mótorar. Þetta getur leitt til þess að draga úr átaki sem þarf til viðhalds.
Hátt byrjunartog
Byrjunarvægi örvunarmótorsins er mjög hátt sem gerir mótorinn gagnlegan fyrir aðgerðir þar sem álag er beitt áður en mótorinn er ræstur. 3 fasa örvunarmótorar munu hafa sjálfræsandi tog, ólíkt samstilltum mótorum. Hins vegar hafa einfasa örvunarmótorar ekki sjálfræsandi tog og eru gerðir til að snúast með sumum hjálpartækjum.
Lágur viðhaldskostnaður
Innleiðslumótorar eru viðhaldsfríir mótorar ólíkt DC mótorum og samstilltum mótorum. Smíði örvunarmótors er mjög einföld og þess vegna er viðhald einnig auðvelt, sem leiðir til lágs viðhaldskostnaðar.
Hraðabreyting
Hraðabreyting örvunarmótorsins er næstum stöðug. Hraðinn er venjulega aðeins breytilegur um nokkur prósent frá hleðslulausu yfir í nafnálag.
Ending
Annar stór kostur við örvunarmótor er að hann er endingargóður. Þetta gerir hana að tilvalinni vél til margra nota. Þetta leiðir til þess að mótorinn gengur í mörg ár án kostnaðar og viðhalds.
Tegundir 10 hestafla örvunarmótora
Sár snúnings örvunarmótor
Sársnúningsörvunarmótor er gerð örvunarmótorar þar sem snúningurinn er gerður úr vindi sem er tengdur við ytri viðnám. Þetta gerir kleift að stjórna snúningshraða með því að breyta viðnám vinda. Sár snúnings örvunarmótorar eru notaðir í forritum þar sem þörf er á nákvæmri stjórn á snúningshraða.
Slip hringur örvunarmótor
Innleiðslumótor fyrir rennihring er tegund af virkjunarhreyfli fyrir snúð þar sem snúningsvindan er tengd við sett af rennihringjum. Þetta gerir kleift að stjórna snúningshraða með því að breyta viðnám vinda. Sliphrings örvunarmótorar eru notaðir í forritum þar sem þörf er á nákvæmri stjórn á snúningshraða.
Einfasa örvunarmótor
Einfasa örvunarmótor er riðstraumsmótor sem gengur fyrir einfasa straumafli, sem er almennt notaður á heimilum. Það samanstendur af stator, eða kyrrstæðum hluta, og snúningi, eða snúningshluta. Statorinn er gerður úr einni vafningu en snúðurinn er annað hvort íkornabúr eða sáragerð. Einfasa örvunarmótorar eru notaðir fyrir lítið álag, eins og heimilistæki.
Þriggja fasa örvunarmótor
Þriggja fasa örvunarmótor er riðstraumsmótor sem gengur fyrir þriggja fasa straumafli, sem er almennt notaður í iðnaðar- og atvinnuskyni. Það samanstendur af stator, eða kyrrstæðum hluta, og snúningi, eða snúningshluta. Statorinn er gerður úr þremur vafningum en snúðurinn er annað hvort íkornabúr eða sáragerð. Þriggja fasa örvunarmótorar eru notaðir fyrir stærri álag, svo sem iðnaðarbúnað og dælur.
Induction mótor fyrir íkornabúr
Örvunarmótor í íkornabúri er tegund örvunarmótora þar sem snúningurinn er gerður úr röð leiðara sem eru tengdir til að mynda búrlíka uppbyggingu. Það er einföld og áreiðanleg hönnun sem er almennt notuð í fjölmörgum forritum.
Notkun á 10 hestafla örvunarmótor
Olíu- og gasiðnaður
Í olíu- og gasiðnaði eru þrífasa örvunarmótorar notaðir til að knýja dælur, þjöppur og hverfla. Þessi tæki eru notuð til að vinna, vinna og flytja olíu og gas frá brunnum til hreinsunarstöðva til neytenda.
Hreinsunariðnaður
Í hreinsunarstöðvum eru þrífasa örvunarmótorar notaðir til að knýja dælur, þjöppur og hrærivélar. Þessi tæki eru notuð til að hreinsa hráolíu í ýmsar vörur, svo sem bensín, dísel, þotueldsneyti o.fl.
Orkudreifingariðnaður
Í orkudreifingarkerfum eru þrífasa örvunarmótorar notaðir til að knýja spennubreyta og rofabúnað. Þessi tæki eru notuð til að auka eða lækka spennu og kveikja eða slökkva á rafrásum fyrir orkuflutning og dreifingu.
Framleiðsluiðnaður
Í framleiðsluiðnaði eru þrífasa örvunarmótorar notaðir til að keyra ýmsar vélar og búnað í framleiðslutilgangi. Þessar vélar og tæki eru meðal annars rennibekkir, fræsar, borvélar, sagir, pressur, færibönd, kranar o.fl.
Loftræstikerfi iðnaður
Í loftræstikerfi (hitun, loftræstingu og loftræstingu) eru einfasa eða þriggja fasa örvunarmótorar notaðir til að knýja viftur, blásara og dælur. Þessi tæki eru notuð til að dreifa lofti eða vatni til upphitunar eða kælingar.
Heimilistæki
Í heimilistækjum eru einfasa örvunarmótorar notaðir til að keyra ýmis tæki til heimilisnota. Meðal þessara tækja eru sorpförgun, þvottavélar, þurrkarar, ísskápar, frystir, uppþvottavélar, ryksugur o.fl.
Íhlutir í 10 hestafla örvunarmótor
Stator
Statorinn er kyrrstæður ytri hluti örvunarmótorsins, sem hýsir aðalvinduna. Aðalhlutverk þess er að mynda snúnings segulsvið þegar það er með þriggja fasa riðstraum.
Rotor
Hringurinn er innri hluti örvunarmótorsins sem snýst til að bregðast við segulsviðinu sem myndast af statornum. Hann er gerður úr lagskiptu járnkjarna og vinda hans, sem er aukavindan, getur verið annaðhvort sársnúningur eða íkornabúr (skammhlaups) snúningur.
Rótorstangir
Í íkorna búri snúningi eru snúningsstangirnar skammhlaupar kopar- eða álstangir sem eru felldar inn í raufar lagskipaðs járnkjarna. Þar sem segulsviðið sem myndast af statornum hefur samskipti við snúningsstangirnar, flæðir straumur í gegnum stöngina og myndar tog sem veldur því að snúningurinn snýst.
Enda hringir
Fyrir íkorna búr snúninga eru endahringirnir notaðir til að tengja hverja snúningsstöng rafrænt og mynda lokaða leiðsluleið, sem tryggir að straumurinn flæðir í gegnum stöngina til að búa til kraftframleiðandi tog.
Sliphringir og burstar
Þessir íhlutir eru aðeins til staðar í örvunarmótorum með sárum. Rennihringirnir eru festir á snúningsskaftið og burstarnir eru kyrrstæðir leiðarar sem settir eru á móti þeim. Þeir gera kleift að tengja snúningsvinduna við ytri breytilega viðnám, sem framleiðir breytilegt tog og gerir hraðastýringu betri.
Legur
Legur eru notaðar til að styðja við snúninginn og leyfa honum að snúast mjúklega innan statorsins. Það eru venjulega tvær tegundir af legum sem notaðar eru í örvunarmótora: kúlulegur og erma legur.
Rammi
Ramminn er ytra húsnæði örvunarmótorsins, sem veitir mótornum burðarvirki og verndar innri íhluti gegn skemmdum, ryki og raka. Ramminn er einnig mikilvægur til að dreifa hita sem myndast af mótornum við notkun.
Hvernig á að viðhalda 10 hp örvunarmótor
Viðhaldsáætlun fyrir hverja viku:
- Skoðaðu commutator og bursta.
- Skoðaðu ræsirofann, öryggi og önnur stjórntæki; herða lausar tengingar.
- Sjáðu að vélin sé komin upp á nafnhraða á venjulegum tíma eða ekki.
- Athugaðu olíustigið í legum.
Viðhaldsáætlun fyrir fimm/sex mánaða fresti:
- Hreinsaðu mótor vandlega, blástu út óhreinindi úr vafningum og þurrkaðu commutator og bursta.
- Athugaðu bursta og skiptu um bursta sem eru meira en hálf slitnir
- Skoðaðu burstahaldarana og hreinsaðu þá ef þeir eru óhreinir. Gakktu úr skugga um að burstar renni lausir í höldurunum.
- Tæmdu, þvoðu og skiptu um olíu í erma legum.
- Athugaðu fitu í kúlu- eða rúllulegum.
- Gakktu úr skugga um að allar hlífar, belti og gírhlífar séu á sínum stað, í góðu lagi og tryggilega festar.
- Skoðaðu og hertu tengingar á mótor og stýringu.
Viðhaldsáætlun fyrir hvert ár:
- Hreinsaðu og endurnýjaðu fitu í kúlu- eða rúllulagerhúsum.
- Hreinsaðu út segulmagnaðir óhreinindi sem kunna að loða við skauta.
- Athugaðu bilið á milli bols og tjaldkassa á hlífðarmótorum til að koma í veg fyrir notkun með slitnum legum.
- Hreinsaðu út undirskornar raufar í kommutatornum. Athugaðu hvort commutator sé sléttur.
- Skoðaðu tengingar milli commutator og armature spóla.
- Prófaðu einangrun með megohmmeter.
- Athugaðu loftbil.
Vinnureglur um innleiðslumótor
Vinnureglan um innleiðslumótor er byggð á hugmyndinni um rafsegulinnleiðslu. Það felur í sér víxlverkun segulsviða til að framleiða snúning á skafti mótorsins.
Snúnings segulsvið:Mótorinn hefur tvo meginþætti - kyrrstæða hlutann sem kallast statorinn og snúningshlutinn sem kallast snúningurinn. Þegar AC (riðstraumur) rafmagn flæðir í gegnum stator vafningar, skapar það snúnings segulsvið í kringum statorinn.
Framkallaður straumur í snúningi:Þegar snúnings segulsviðið skerst þvert á snúninginn, veldur það flæði rafstraums í leiðurum (vírum) snúningsins. Þetta er svipað og hvernig segull á hreyfingu getur framkallað straum í vírspólu.
Samspil segulsviða:Framkölluð straumur í snúningnum skapar sitt eigið segulsvið. Þetta framkallaða segulsvið hefur samskipti við snúnings segulsvið statorsins.
Tog og snúningur:Samspil snúnings segulsviðs statorsins og framkallaðs segulsviðs snúningsins leiðir til krafts, þekktur sem tog. Þetta tog veldur því að snúningurinn byrjar að snúast og fylgir snúningi segulsviðs statorsins.
Stöðugur snúningur:Svo lengi sem statorinn er með straumafl mun snúnings segulsviðið halda áfram, stöðugt framkalla strauma í snúningnum og halda mótornum í snúningi.
Fjarlægðu mótorspjaldið:Til að fá aðgang að tengitengingunum skaltu fjarlægja spjaldið á einfasa 10 HP mótornum. Notaðu skrúfjárn til að losa skrúfurnar og lyftu síðan spjaldinu með fingrunum.
Þekkja tengitengi:10 HP mótor hefur venjulega tvö tengitengi: einn fyrir spennu og einn fyrir hlutlausan. Notaðu skrúfjárn til að losa tengiskrúfurnar.
Undirbúa vír:Fjarlægðu 1 tommu af plasteinangrun frá endum AWG 14 vírs til að afhjúpa rauða og svarta víra. Notaðu vírhreinsiefni til að fjarlægja einangrunina hreint.
Tengdu vír:
Festu rauða vírinn við skrúfuna sem er merktur með "+", "Live" eða "L."
Festu svarta vírinn við skrúfuna sem er merktur með "-", "N" eða "Neu".
Settu mótorinn aftur saman:Lokaðu aftur tengitengingum með spjaldið. Settu upp og hertu spjaldskrúfurnar. Að lokum skaltu tengja aðra enda víranna við aflgjafann.
Ynchronous Motor Vs. Innleiðslumótor
Grundvallarmunurinn á þessum tveimur mótorum er sá að hraði snúningsins miðað við hraða statorsins er jafn fyrir samstillta mótora, en snúningshraði í innleiðslumótorum er minni en samstilltur hraði hans. Þess vegna eru innleiðslumótorar einnig þekktir sem ósamstilltir mótorar.
Ósamstilltur eðli innleiðslumótora skapar sleða - muninn á snúningshraða skaftsins og hraða segulsviðs mótorsins - sem gerir kleift að auka tog. Þessir mótorar eru knúnir af statornum, en snúðurinn framkallar straum - þess vegna er nafnið "induction" mótor. Samstilltir mótorar renni ekki vegna þess að statorinn og snúðurinn eru samstilltir og þurfa utanaðkomandi AC aflgjafa.
Samstilltir mótorar innihalda tvö rafmagnsinntak, sem gerir þá að tvöföldu spenntum vélum. Í þriggja fasa samstilltum mótorum mun venjulega þriggja fasa AC eða annað inntak veita statorvindunni sem þarf til að auðvelda myndun togs. Rótorinn sem notaður er er oft DC, sem annaðhvort ræsir eða örvar snúninginn. Þegar stator og snúningsreitir læsast saman er mótorinn nú samstilltur. Þessir mótorar eru notaðir í forritum eins og rafstöðvum, framleiðslustöðvum og spennustýringu í flutningslínum.
Ólíkt samstilltum mótorum geta örvunarmótorar ræst þegar þeir veita afl til statorsins, sem útilokar þörfina fyrir aflgjafa til að örva eða ræsa snúninginn. Þessir mótorar eru einnig með íkorna-búr eða sárhönnun, sem hefur leitt til þróunar á mótorgerðum eins og þétta start innleiðslumótorum, íkorna búri örvunarmótorum og tvöföldum íkorna búrmótorum. Innleiðslumótorar eru notaðir í miðflóttaviftum og þjöppum, færiböndum, rennibekkjum og lyftum.
Tæki til að vernda innleiðslumótor?
Það eru margar leiðir til að vernda 3-fasavirkjunarmótor fyrir miklum straumum og ofhitnun.
Búnaður sem er tengdur í röð við mótorleiðara. Það hefur annað hvort tvímálma frumefni eða hitaeiningar sem bræða málmblöndu ef þau verða of heit. Þegar vélbúnaðurinn sleppir, opnast snerting og gerir snertibúnað mótorsins af orku. Þessir eru mikið notaðir fyrir mikið úrval af mótorum. Tvímálmgerðin getur annað hvort verið endurstillt handvirkt eða sjálfstillt. Bræðslugerðin verður að endurstilla handvirkt. Þeir hafa aðferð til að velja eða stilla þetta fyrir tiltölulega þröngt straumsvið. Þessi aðferð er mjög vinsæl og oft pakkað sem hluti af mótor tengibúnaði og seld sem mótorstartari.
Litlir hitanæmir rofar sem eru felldir inn í mótorvindurnar. Rofarnir eru tengdir til að afspenna mótorsnertibúnaðinn þegar þeir opnast. Þeir eru sjálfstilltir. Þau eru valin og sett upp af mótorframleiðandanum.
Þetta er innbyggt í mótorvindurnar og breyta viðnám með hitastigi mótorvinda. Ytri eftirlitsbúnaður fylgist með viðnáminu og slekkur á mótornum í gegnum mótorsnertibúnaðinn ef ofhitnun verður. Þetta er valið og sett upp af mótorframleiðandanum.
Þetta eru felldar inn í mótorvindurnar. Hægt er að nota hitaeininguna til að mæla vindhita með utanaðkomandi tæki. Ytra tækið getur sýnt vindahitastigið og gefið viðvörun eða slökkt á mótornum í gegnum mótorsnertibúnaðinn.
Þetta er eins og aflrofi. Hægt er að nota tækið til að kveikja og slökkva á mótornum handvirkt. Ef um er að ræða umframstraum yfir nokkurn tíma mun það slökkva á mótornum.
Hvað gerist við örvunarmótor sem er keyrður án álags?
Þegar örvunarmótor er keyrður án álags, sem þýðir að ekkert vélrænt álag er tengt við mótorskaftið, getur ýmislegt gerst:
Aukinn hraði:Ef álag er ekki til staðar mun mótorinn hafa tilhneigingu til að keyra á meiri hraða en nafnhraði hans. Þetta er vegna þess að togið sem þarf til að sigrast á álaginu er ekki til staðar, þannig að mótorinn flýtir upp að þeim stað þar sem rafsegultogið sem mótorinn framleiðir jafnar tapið í mótornum.
Aukinn straumur:Að keyra örvunarmótor án álags getur leitt til aukinnar straumspennu mótorsins. Þetta er vegna þess að mótorinn er ekki að vinna neitt gagnlegt, þannig að krafturinn sem mótorinn eyðir er fyrst og fremst notaður til að vinna bug á tapi í mótornum sjálfum (svo sem núnings- og vindtapi) og til að segulmagna kjarna mótorsins.
Hækkaður hiti:Vegna aukins straumdráttar og skorts á kæliáhrifum frá vélrænni vinnu sem mótorinn framkvæmir, getur keyrsla á innleiðslumótor án álags leitt til hækkunar á hitastigi. Þetta getur hugsanlega leitt til ofhitnunar og skemmda á mótornum ef hann er keyrður í langan tíma án álags.
Minni skilvirkni:Það er óhagkvæmt að keyra örvunarmótor án álags vegna þess að mótorinn eyðir rafmagni án þess að vinna neitt gagnlegt. Þetta eyðir ekki aðeins orku heldur getur einnig leitt til aukins rekstrarkostnaðar.
Hugsanlegt tjón:Stöðug virkni örvunarmótors án álags getur leitt til ýmissa vandamála, svo sem ofhitnunar, einangrunarbilunar og skemmda á legum. Almennt er ekki mælt með því að keyra örvunarmótor án álags í langan tíma.
Verksmiðjan okkar
Milestone Motor er forstjóri Small and Medium Motors Branch of China Electrical Appliance Industry Association, og eitt af elstu fyrirtækjum til að hanna, framleiða og kynna nýja orkusparandi Y-röð mótora í Kína;
Vottanir
Algengar spurningar
maq per Qat: 10 hestafla örvunarmótor, Kína 10 hestafla örvunarmótor framleiðendur, birgjar, verksmiðja
