Uppbygging snúnings hreyfilsins:
Hringurinn er snúningshluti þriggja fasa ósamstillta mótorsins, sem samanstendur af snúningskjarna, snúningsvindunni, snúningsásnum og viftunni. Kjarni snúningsins er einnig hluti af segulhringrás mótorsins, sem er gerður úr kísilstálplötu með samræmdu stokki sem er sleginn utan um ytra ummál og festur á snúningsskaftinu. Snúningsvindurnar eru settar í stofninn á snúðskjarnanum. Samkvæmt mismunandi uppbyggingu snúningsvinda má skipta þriggja fasa ósamstilltu mótornum í tvær gerðir: íkornabúrgerð og vindagerð. Snúningsvinda ósamstillta mótorsins í íkorna búrinu er nefnd vegna þess að hann er í laginu eins og íkorna búr og uppbygging hans er felld inn í stokkinn með koparrönd sem leiðara og tveir endar koparræmunnar eru soðnir saman með stuttu. hringrás hringur. Litlir og meðalstórir ósamstilltir mótorar í íkornabúri nota ódýrara ál í stað kopar og steypa snúningsleiðara, skammhlaupshring og viftu í einn til að verða íkornabúr úr steyptu áli.
Kjarni sársnúnings er sá sami og í íkorna búri.
Snúningsvindan er svipuð statorvindunni, sem er vafið með einangruðum vírum og felld inn í snúningsraufina samkvæmt ákveðinni reglu til að mynda þrjár samhverfar vafningar. Venjulega eru endarnir á vafningunum þremur tengdir saman og fyrsti endinn er tengdur þremur koparhringjum sem eru festir á skaftið og tengdir í stjörnu. Snúningsvindan er tengd við ytri þriggja fasa rheostat í gegnum rennihringinn og burstana á honum og aflgjafamótorinn er notaður til að ræsa og stilla hraða á litlu sviði. Vinnureglan um íkorna búr og sár þriggja fasa ósamstilltur mótorar er sú sama og munurinn er aðeins í snúningsvinda uppbyggingunni.